一種降低故障指示器噪聲的小方法

長(zhǎng)期以來(lái)，故障指示器噪聲一直困擾著客戶(hù)。故障指示器指的是短路及接地故障指示器是用來(lái)檢測(cè)短路及接地故障的設(shè)備。在線(xiàn)路故障檢測(cè)的時(shí)候，配合故障定位儀使用。目前我國(guó)在線(xiàn)路故障排查的時(shí)候，都要大量使用故障指示器。故障指示器廠(chǎng)家在環(huán)網(wǎng)配電系統(tǒng)中，特別是大量使用環(huán)網(wǎng)負(fù)荷開(kāi)關(guān)的系統(tǒng)中，如果下一級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中發(fā)生了短路故障或接地故障，上一級(jí)的供電系統(tǒng)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行分?jǐn)啵苑乐拱l(fā)生重大事故。溫濕度控制器電池低電量報(bào)警指示：當(dāng)指示器內(nèi)電池電壓從3.6V降至2.7V時(shí)，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，以提示維修人員更換電池。許多人都在尋找一種合理的方法來(lái)降低故障指示器的噪聲。技術(shù)工程師給客戶(hù)提出了很多建議。

1. 在墻上放置隔音紙板。

把玻璃棉板等隔音以及材料可以粘在硬紙板上，再將硬紙板釘在歷史故障指示器(壓縮機(jī)側(cè))后邊的墻壁，硬紙板比故障狀態(tài)指示器進(jìn)行后面我們四周大出10公分-20公分就可以。

2.用橡膠塊防止管道振動(dòng)。

在整個(gè)故障指示器應(yīng)用過(guò)程中，在噪聲較大情況下，可以將廢舊自行車(chē)的輪胎切割成直徑為30mm的圓形，中間可以切一個(gè)直徑約為5mm的圓孔，將橡皮擦粘貼在軟管上。 當(dāng)故障指示器壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，用手觸摸水管，如果感覺(jué)到水管的振動(dòng)，可以在上面放幾個(gè)橡皮塊，一個(gè)故障指示器需要10-20個(gè)，噪音一定會(huì)降低。 這是由于橡皮擦塊抑制了由管子振動(dòng)引起的“共振點(diǎn)”。

3.壓縮機(jī)底座應(yīng)牢固。

如果用手緊緊按下壓縮機(jī)，噪音會(huì)明顯降低，手一伸，噪音會(huì)放大。一般是壓縮機(jī)底座固定減震皮墊支撐不均勻或地腳螺栓松動(dòng)、壓縮機(jī)底板不牢固造成的。調(diào)整、擰緊并連接一些地腳螺栓，拆除并更換失去彈性的密封圈。

4.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障指示器底端四腳均衡。

故障指示器應(yīng)放置在光滑和堅(jiān)實(shí)的路面區(qū)域。平衡一個(gè)平面上的故障指示器底角。

5.確保壓縮機(jī)沒(méi)有異常。

當(dāng)用手壓壓壓縮機(jī)頂部時(shí)噪聲還沒(méi)有降下來(lái)，一般是壓縮機(jī)內(nèi)部活塞桿和氣缸間隙過(guò)大而導(dǎo)致噪聲，這時(shí)應(yīng)更換壓縮機(jī)。另外，當(dāng)故障指示器不啟閉時(shí)，距離故障指示器3米長(zhǎng)，明顯聽(tīng)到沸騰聲或間隔“喘息聲”。這是冷卻管道的常見(jiàn)故障，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。

6. 管殼結(jié)構(gòu)堅(jiān)固牢固。

要查驗(yàn)通過(guò)調(diào)整外管道與故障指示器殼體中間聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以加固一部分學(xué)生是不是松脫，進(jìn)而有效防止壓縮機(jī)實(shí)際工作中時(shí)造成共震。因此，外管道一定要提高固定一個(gè)不動(dòng)好，地腳螺栓得加彈簧墊圈，防止出現(xiàn)松脫。

7.故障指示器無(wú)需在故障指示器頂部放置雜物，避免共擊引起的噪聲。